備受關注的深汕高鐵又有新進展啦！9月4日，深圳市規劃和自然資源局發布關于深汕高鐵深圳段線路及占用基本生態控制線情況（草案）的公示。據悉，深汕高鐵擬在深圳段設置3座車站，分別是西麗站、羅湖北站和坪山站。

　　深汕高鐵線路起自南山西麗樞紐，至深汕合作區深汕站接入廣汕鐵路。沿線途經深圳市南山、福田、龍華、羅湖、龍崗和坪山6個行政區，在南山區設西麗站，在羅湖區設羅湖北站，在坪山區設坪山站，并在3個高鐵站與城際、地鐵等多條軌道線路形成綜合交通樞紐。

　　深汕高鐵設計速度350公里/小時，因受線型條件影響，部分區段降速運行。

　　深汕高鐵深圳段線路全長約55.2公里，其中西麗站、羅湖北站為地下站，坪山站為高架站，全線采用橋隧組合的敷設方式。

　　線路涉及多處基本生態控制線，占用基本生態控制線面積約124公頃，包括塘朗山、銀湖山、圍嶺、求水山、深圳水庫、大望山、爛寨頂、炮臺頂、下萬排、石鼓嶺公園、水流田公園、松子坑等。

　　按照要求，目前該方案以兩種方式進行公示征求意見。其一是展廳公示：深圳市規劃和自然資源局（地址：深圳市福田區紅荔西路8009號規劃大廈一樓展廳）。其二是網上公示：深圳市規劃和自然資源局門戶網站。