廣東重大工程和基礎設施正在加快復工復產。3月9日，據廣東省交通集團消息，黃茅?？绾Ｍǖ理椖亢献鹘ㄔO經營協議暨珠海側征地拆遷協議正式簽訂，標志著該項目正式落地。這距離其設計方案通過“云評審”僅10天。

　　黃茅?？绾Ｍǖ牢挥诨浉郯拇鬄硡^核心區內，項目起于珠海市高欄港區，東連港珠澳大橋，西連新臺高速并與西部沿海高速相交，止于臺山市斗山鎮，全長約31公里，全線采用雙向6車道高速公路標準建設，設計時速100公里，設計使用壽命100年，計劃今年上半年正式開工建設。在珠海市、江門市、廣東省交通集團等代表共同見證下，黃茅海跨海通道相關各方正式簽訂了《共同合作建設經營黃茅?？绾Ｍǖ绤f議書》。根據協議約定，黃茅海跨海通道將由廣東省交通集團具體負責組織項目的建設、運營和管理，項目資本金由省、珠海市、江門市按比例承擔。同時，廣東省南粵交通投資建設有限公司、珠海交通集團有限公司、臺山公用事業集團有限公司分別作為省、珠海市、江門市的出資主體，共同出資成立項目管理中心，并委托廣東省公路建設有限公司具體負責管理中心的組建工作。

　　與此同時，黃茅?？绾Ｍǖ理椖空脚c珠海市高欄港經濟區簽訂了征地拆遷協議，這是繼2月17日該項目與江門臺山市簽約后征地拆遷工作取得的又一重要進展，將為項目建設提供及時、到位的用地保障，為開工奠定基礎。據了解，目前黃茅?？绾Ｍǖ理椖康耐七M工作進展迅速：順利通過初測初勘外業驗收、取得項目用地審批、與珠海、江門簽訂征地拆遷協議、初步設計通過專家評審。特別值得一提的是，歷時一年零一個月，該項目在今年2月成功取得了項目工可的批復同意。

　　目前，黃茅?？绾Ｍǖ理椖恳呀浫鎻凸?，各項工作正在有序推進，初步設計已通過評審，監理、檢測招標文件已編制完成，各項開工前置專題已全面啟動，下一步將開展施工圖設計、開工系列招標工作。