惠州與廣州、深圳、東莞、河源、汕尾以及香港等城市的交通聯系將更緊密。28日，惠州市“豐”字交通主框架暨1號公路（南北軸線）建設動員會在贛深高鐵惠州北站連接線先行動工點舉行。加上建設中的贛深高鐵、廣汕高鐵以及惠州千萬級新干線機場，惠州不斷完善陸海空大交通網絡，正加快打造粵港澳大灣區連接粵東、粵北以及閩贛地區的樞紐門戶。

　　“豐”字交通主框架，是在建設粵港澳大灣區、支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區等背景下，惠州市委、市政府布局城市發展未來的重大戰略部署。借助這一大手筆規劃，惠州將實現陸?；?、東西暢達、南北貫通，深度融入到全省“一核一帶一區”和大灣區建設大格局中。

　　惠州市交通軸線規劃建設領導小組辦公室主任鐘朝陽介紹，惠州“豐”字交通主框架，包括陸海呼應、江海聯動輻射粵北地區協同發展的南北軸線，深圳、香港通過惠州往東輻射深汕特別合作區協同發展的東西軸線，南沙、廣深科技創新走廊通過惠州中部往東輻射河源、汕尾協同發展的中部軸線，廣州通過惠州往東輻射河源、梅州地區協同發展的沿江軸線，以及界定城市發展邊界的國道G324北上，規劃建設總里程約485公里。同時，在惠州市區“兩環八射”快速進出城體系基礎上，構建全市域“五橫五縱”骨干快速路網，總里程約747公里。

　　據悉，此次啟動建設的惠州1號公路，北起廣惠高速規劃的湯泉互通，途徑博羅縣、惠城區、惠陽區、惠東縣、大亞灣區5個縣區，近期終于大亞灣石化大道，建設里程約64.5公里。遠期則擬延伸至惠東稔平半島。這一出海廊道，將推動惠州由臨湖、沿江向濱海城市發展，加快建設國內一流城市。

　　專家表示，隨著惠州“豐”字交通主框架和1號公路建設，未來惠州不僅市內交通四通八達，去廣深莞港等大灣區城市也將更快捷，將為惠州帶來大開放格局、大發展機遇。活動現場還透露，惠州計劃2025年實現GDP翻番，向千萬級人口、萬億GDP城市俱樂部邁進。